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Codice Stradale

Quando è obbligatorio l’uso delle catene da neve? La normativa senza dubbi

📅 7 Agosto 2026✍️ di Monica Olmeti⏱️ 4 min di lettura

L’uso delle catene da neve è obbligatorio quando sul tratto stradale è installato il segnale blu “obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo”. Di solito vale dal 15 novembre al 15 aprile per effetto di un’ordinanza. In presenza di neve o ghiaccio, se non hai gomme invernali, devi montare le catene prima di proseguire.

Quando scatta l’obbligo

L’obbligo è deciso dall’ente proprietario della strada (Comune, Provincia, Città Metropolitana, Regione, Anas, concessionaria autostradale) con ordinanza. L’ordinanza è valida solo nel tratto segnalato e per il periodo indicato, in genere 15/11–15/04. In montagna le date possono essere anticipate o prolungate.

Fuori dal periodo stagionale l’obbligo può scattare in modo temporaneo, con segnalazione sul posto, quando le condizioni meteo lo richiedono. La base giuridica è nel Codice della strada.

Come riconoscerlo sulla strada

Il cartello è blu, rotondo, con un pneumatico cingolato: indica “catene o pneumatici invernali obbligatori”. Può essere affiancato da un pannello integrativo con date, orari, categorie di veicoli. Il segnale di fine obbligo è barrato.

La segnaletica verticale e i pannelli a messaggio variabile in autostrada rendono chiara l’estensione del tratto e l’immediatezza della misura. Il tutto rientra nella Segnaletica stradale.

“A bordo” non significa “montate”

Con il cartello stagionale devi avere a bordo catene idonee o montare pneumatici invernali omologati. Devi montare le catene solo quando il fondo è innevato o ghiacciato e non hai gomme invernali adeguate.

Se circoli con pneumatici invernali marcati M+S e simbolo 3PMSF, l’obbligo è assolto senza catene, salvo condizioni estreme segnalate sul posto.

Quali dispositivi sono validi

Sono ammessi:

  • Catene da neve omologate secondo UNI 11313 o ÖNORM V5117.
  • Dispositivi equivalenti conformi alla norma EN 16662-1 (incluse “calze da neve” omologate).
  • Pneumatici invernali M+S con pittogramma montagna/fiocco (3PMSF), nelle misure a libretto.

Controlla sempre la compatibilità con il tuo veicolo, specie se ha poco spazio tra ruota e sospensione o cerchi di grande diametro. Consulta il manuale d’uso.

Dove e su quali veicoli

L’obbligo può riguardare auto, SUV, furgoni, autobus, mezzi pesanti. Per i veicoli oltre 3,5 t l’ordinanza può prevedere posizioni di montaggio e dotazioni specifiche. In alcuni valichi e strade alpine sono richiesti equipaggiamenti rafforzati.

Sulle autostrade l’obbligo è frequente nei tratti appenninici e alpini. In città può valere su colline e vie con forte pendenza.

Montaggio: regole essenziali

Monta le catene sulle ruote motrici. Su trazione anteriore: davanti. Su posteriore: dietro. Su 4×4, segui il manuale; spesso è consigliato su tutte le ruote o almeno sull’asse che riceve la maggior coppia.

Tendi bene i cavi, percorri pochi metri e ritendi. Viaggia a velocità moderata, evitando brusche manovre. Non usare le catene su asfalto asciutto: si danneggiano catene, pneumatici e carreggiata.

Date, deroghe e realtà locali

Il periodo 15/11–15/04 è la finestra tipica, ma Province e Comuni possono spostare le date in base a quota e clima. Le ordinanze sono pubblicate sui siti istituzionali e riportate in loco dal segnale.

All’occorrenza l’obbligo può scattare fuori stagione con avvisi temporanei. Vale sempre quanto indicato dalla segnaletica presente quel giorno.

Sanzioni e controlli

Se circoli su un tratto con obbligo e non hai invernali o catene a bordo, scatta la sanzione amministrativa. Sulle strade extraurbane l’importo va da 87 a 344 euro (art. 6, comma 14). In centro abitato, da 42 a 173 euro (art. 7, comma 13). È prevista la riduzione del 30% se paghi entro 5 giorni.

La Polizia stradale può intimare di fermarti fino a quando non monti le catene o ripristini l’efficienza. Se intralci la circolazione, possono aggiungersi ulteriori sanzioni per blocco del traffico.

Catene o invernali: come scegliere

Catene: costano meno, risolvono l’emergenza, ma richiedono manualità e non sono adatte all’asciutto. Sceglile in misura corretta, prova il montaggio a casa, conserva guanti e torcia a bordo.

Pneumatici invernali: garantiscono aderenza e frenata su freddo, neve e bagnato. Richiedono un secondo treno di gomme e lo stoccaggio. Controlla DOT, battistrada (almeno 4 mm consigliati) e pressione.

Domande rapide

Posso usare le “calze” da neve? Solo se conformi EN 16662-1 e ammesse dall’ordinanza locale. Altrimenti non valgono come sostitutive.

Ho gomme invernali: devo avere comunque le catene? No, salvo indicazioni integrative sul posto o condizioni eccezionali.

Se nevica fuori dal periodo, cosa faccio? Vale la segnaletica del giorno. Se non c’è obbligo ma la strada è innevata, monta le catene se necessario per la sicurezza e per non intralciare.

In sintesi operativa

Controlla prima di partire le ordinanze del percorso. Tieni a bordo dispositivi omologati e compatibili. Davanti a neve o ghiaccio, monta le catene se non hai invernali. Segui i segnali, guida piano, evita brusche manovre. La sicurezza viene prima di tutto.

Monica Olmeti

Monica Olmeti, originaria di Bolzano, ha scoperto la sua passione per la sicurezza stradale quando diventò mamma di due figli. Affascinata dai regolamenti e dalla logica del codice della strada, ha creato un gruppo di studio per genitori neopatentati e oggi scrive per aiutare altri a orientarsi tra le regole e le multiformi sfide della guida.